Hoy he visto un cachito de operación triunfo...y su presentadora iba muy heavy ella...claro por que lo es,cosa que yo ignoraba por completo,no sigo la tele e ignoro muchas cosas,pues eso muy guapa y muy heavy,también me he enterado que su novio es el vocal de un grupo heavy,famoso por cierto,HAMLET es el grupo en cuestión...al buscarlo en internet y visionarlo me han comentado que es muy guapo el chico,a lo que yo me sorprendo,pero claro,sera que como tío no se apreciar la belleza masculina...pero si se piensa bien una piba como la pilar rubio no va a salir con alguien que no este a la altura,digo yo.
domingo, 30 de enero de 2011
martes, 25 de enero de 2011
martes, 18 de enero de 2011
TRAM
Viene este titulo por una obras desproporcionadas que se esta realizando en la ciudad de Castellon.
Son las obras del TRAM,el TRAM es un trolebus "inteligente" que se le supone menos contaminante que a un autobús normal.
Bueno veamos,el susodicho trolebus resulta que circula por una plataforma a la que no puede acceder ningún otro vehiculo,es esta una plataforma que se construye exprofeso para este "fantastico" aparato,en la que se pintan unas lineas que va leyendo,supongo que una especie de ordenador,para ir guiando por donde debe circular el trolebus sin necesidad de un conductor..y esto lo venden como el transporte del futuro en la ciudad y provincia de Castellon...decididamente nos toman por tontos,y con razon,por que es para protestar,salir a la calle quemar el aparato,y al que se le ocurrio la idea de instalar semejante esperpento jubilarlo,pero aquí nadie dice nada.
Veamos,yo no soy mas viajero porque no tengo posibilidad de serlo mas,pero algo he salido del país,y he visto ciudades con trolebus,ciudades mucho mas modernas y con mucha mas solera que Castellon,sin menospreciar a Castellon,y cuando instalan un trolebus lo hacen poniendo el tendido eléctrico de forma que el vehículo circula por donde todos los demás automoviles,lo cual conlleva un coste económico bastante bajo en relacion al TRAM,pero bueno alguien se estará forrando con estas obras,y digo alguno o algunos pocos,no muchos.Por otra parte en estas ciudades donde se instala un trolebus que va por la calzada normal se ahorran la millonada que debe de costar cada uno de los TRAM,que al ser "inteligente" seguro que vale una fortuna cada uno de los vehículos.
Si seguimos analizando nos podemos dar cuenta que,con el coste de las obras y de cada uno de los vehículos se podría haber comprado una flota de autobuses bastante importante,supongo que incluso para duplicar el servicio ya existente en las lineas actuales,e incluso abrir nuevas lineas,autobuses de un tamaño acorde a la ciudad de Castellon y a la cantidad de habitantes que tiene,porque los actuales no caben bien por las calles y encima casi siempre van vacíos ¿porque van vacíos? porque la cadencia de espera es desesperante,y eso no fomenta el uso del transporte publico,aquí tenemos una razon de peso para duplicar las lineas con mas autobuses.
Mas razones por las que no me gusta el TRAM,si duplicamos las lineas con mas autobuses y mas pequeños,e incluso se abren lineas nuevas con todo el dinero que nos ahorramos al no hacer el TRAM,harán falta conductores para estos vehículos,con lo cual se fomenta el empleo,que buena falta nos hace,no como el dichoso trolebus "inteligente" y "ecologico",que va solo y no necesita conductor,bendita inteligencia,y encima para que este "aparatico" salga rentable quieren cerrar lineas de autobuses normales,con el consiguiente coste de empleo.
Viene esto a colación porque estos días atrás iban a cerrar las lineas 11 y 12 de Castellon,creo que eran esas dos,lineas que van a la universidad,precisamente las lineas mas solicitadas,y precisamente el TRAM va hasta la universidad,bueno va entre el corte ingles y la universidad,distancia de aproximadamente 2000m.
Claro la gente puso el grito en el cielo,especialmente los estudiantes,pues en las zonas próxima a estas lineas que querían cerrar viven en pisos de alquiler centenares de ellos,yo los veo todos los dias por la mañana temprano en las paradas de BUS proximas a mi casa ¿que es lo que pretendian? ¿que toda esta gente se vaya andando hasta el corte ingles a coger el TRAM? ¡¡estamos hablando de distancias de 2000 a 4000m para cientos de personas!! ¡¡de verdad!! ¡¡no se como coño piensan esta gente que nos gobierna desde el ayuntamiento!! ¡¡pero desde luego con el sentido común no!!
!!AH¡¡ y tengo mis serias dudas de la noticia que dieron en el periódico en la que se dice que 600.000 personas utilizaron el TRAM ¡¡joder,si no llegamos ni a 200.000 habitantes!! ¿¿¡¡un recorrido de 2000m lo utilizan tantas personas!!??
Lo dicho es ¿¿¡¡realmente ecológico y rentable!!??,la ecología es sostenibilidad, eso no es sostenible economicamente ni beneficioso en términos de empleo.
Es posible que mis ideas sean equivocadas,pero ustedes pueden sacar sus propias conclusiones.
Son las obras del TRAM,el TRAM es un trolebus "inteligente" que se le supone menos contaminante que a un autobús normal.
Bueno veamos,el susodicho trolebus resulta que circula por una plataforma a la que no puede acceder ningún otro vehiculo,es esta una plataforma que se construye exprofeso para este "fantastico" aparato,en la que se pintan unas lineas que va leyendo,supongo que una especie de ordenador,para ir guiando por donde debe circular el trolebus sin necesidad de un conductor..y esto lo venden como el transporte del futuro en la ciudad y provincia de Castellon...decididamente nos toman por tontos,y con razon,por que es para protestar,salir a la calle quemar el aparato,y al que se le ocurrio la idea de instalar semejante esperpento jubilarlo,pero aquí nadie dice nada.
Veamos,yo no soy mas viajero porque no tengo posibilidad de serlo mas,pero algo he salido del país,y he visto ciudades con trolebus,ciudades mucho mas modernas y con mucha mas solera que Castellon,sin menospreciar a Castellon,y cuando instalan un trolebus lo hacen poniendo el tendido eléctrico de forma que el vehículo circula por donde todos los demás automoviles,lo cual conlleva un coste económico bastante bajo en relacion al TRAM,pero bueno alguien se estará forrando con estas obras,y digo alguno o algunos pocos,no muchos.Por otra parte en estas ciudades donde se instala un trolebus que va por la calzada normal se ahorran la millonada que debe de costar cada uno de los TRAM,que al ser "inteligente" seguro que vale una fortuna cada uno de los vehículos.
Si seguimos analizando nos podemos dar cuenta que,con el coste de las obras y de cada uno de los vehículos se podría haber comprado una flota de autobuses bastante importante,supongo que incluso para duplicar el servicio ya existente en las lineas actuales,e incluso abrir nuevas lineas,autobuses de un tamaño acorde a la ciudad de Castellon y a la cantidad de habitantes que tiene,porque los actuales no caben bien por las calles y encima casi siempre van vacíos ¿porque van vacíos? porque la cadencia de espera es desesperante,y eso no fomenta el uso del transporte publico,aquí tenemos una razon de peso para duplicar las lineas con mas autobuses.
Mas razones por las que no me gusta el TRAM,si duplicamos las lineas con mas autobuses y mas pequeños,e incluso se abren lineas nuevas con todo el dinero que nos ahorramos al no hacer el TRAM,harán falta conductores para estos vehículos,con lo cual se fomenta el empleo,que buena falta nos hace,no como el dichoso trolebus "inteligente" y "ecologico",que va solo y no necesita conductor,bendita inteligencia,y encima para que este "aparatico" salga rentable quieren cerrar lineas de autobuses normales,con el consiguiente coste de empleo.
Viene esto a colación porque estos días atrás iban a cerrar las lineas 11 y 12 de Castellon,creo que eran esas dos,lineas que van a la universidad,precisamente las lineas mas solicitadas,y precisamente el TRAM va hasta la universidad,bueno va entre el corte ingles y la universidad,distancia de aproximadamente 2000m.
Claro la gente puso el grito en el cielo,especialmente los estudiantes,pues en las zonas próxima a estas lineas que querían cerrar viven en pisos de alquiler centenares de ellos,yo los veo todos los dias por la mañana temprano en las paradas de BUS proximas a mi casa ¿que es lo que pretendian? ¿que toda esta gente se vaya andando hasta el corte ingles a coger el TRAM? ¡¡estamos hablando de distancias de 2000 a 4000m para cientos de personas!! ¡¡de verdad!! ¡¡no se como coño piensan esta gente que nos gobierna desde el ayuntamiento!! ¡¡pero desde luego con el sentido común no!!
!!AH¡¡ y tengo mis serias dudas de la noticia que dieron en el periódico en la que se dice que 600.000 personas utilizaron el TRAM ¡¡joder,si no llegamos ni a 200.000 habitantes!! ¿¿¡¡un recorrido de 2000m lo utilizan tantas personas!!??
Lo dicho es ¿¿¡¡realmente ecológico y rentable!!??,la ecología es sostenibilidad, eso no es sostenible economicamente ni beneficioso en términos de empleo.
Es posible que mis ideas sean equivocadas,pero ustedes pueden sacar sus propias conclusiones.
lunes, 17 de enero de 2011
domingo, 9 de enero de 2011
domingo, 2 de enero de 2011
NUEVO AÑO
2011 ya esta aquí...que tengáis un buen año los cuatro gatos que me leéis...yo particularmente le tengo fe a este año,aun cuando veo asomar algún negro nubarrón por el horizonte.
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